常見問題
如(ru)何提高渣漿(jiang)泵葉輪使用(yong)效率和運轉(zhuǎn)效率？
來源： 作(zuò)者：佚名
由于(yú) 渣漿泵 葉輪(lun)經常接觸于(yu)腐蝕性液體(ti)，這就決定需(xu)要給渣漿泵(bèng)葉輪進行定(ding)時定期的全(quán)面檢查。在使(shǐ)用過程中由(yóu)于渣🚶♀️漿泵壁(bì)面、葉輪軸承(chéng)在高速運轉(zhuan)的情況下，金(jin)屬表面很容(rong)易相互碰撞(zhuang)，造成渣漿泵(bèng)表面金屬層(céng)剝落，一些腐(fǔ)蝕性液體也(yě)會加劇對設(shè)備的危🈲害，所(suo)以除了定期(qi)的檢查外，還(hai)需針對葉輪(lún)鑄造的🎯材質(zhi)進行選🌈擇，不(bu)使用低質量(liàng)、成分不足的(de)材料鑄造葉(ye)輪，這🔅樣會影(ying)響機械的正(zheng)常工作，現在(zài)許多廠⛱️家都(dōu)使用高鉻合(he)金♍材料，這種(zhong)材料耐👅磨性(xing)極性高，有很(hen)好的抗壓強(qiáng)度。
渣漿泵葉(yè)輪葉片的多(duo)少是對渣漿(jiāng)泵有影響的(de)，從理論上說(shuō)，葉🏃🏻輪的葉片(pian)越多，葉片厚(hou)度越小，則葉(yè)輪💞對液體做(zuò)功的效率🏃♀️也(ye)就🏃越高。無形(xing)當中，産生的(de)動能也就增(zeng)大了。在不影(ying)響葉輪工作(zuo)外，隻能通過(guò)改善葉輪結(jie)構、增加葉輪(lún)數量、擴大葉(ye)輪受力面積(jī)，能夠極大的(de)緩解軸承能(neng)量🐆損耗，從而(er)提💃升葉輪的(de)使用率。
為了(le)保證渣漿泵(bèng)的高效運行(hang)，就必須及時(shí)調整葉🌈輪與(yǔ)‼️前護闆的間(jian)隙，金屬内襯(chen)渣漿泵葉輪(lun)與前護闆間(jiān)隙在0.5-1mm之間🏃🏻，橡(xiang)膠💃🏻内襯💛渣漿(jiāng)泵葉輪與前(qian)後護套之間(jiān)的間隙是相(xiàng)等的。
調節葉(ye)輪間隙時首(shou)先要先停止(zhi)渣漿泵運轉(zhuǎn)，松開壓🈲緊軸(zhóu)承組件的螺(luó)栓，擰緊調整(zheng)螺栓上的螺(luó)母，使㊙️軸承⚽組(zu)件🚩向前移動(dong)，同時用手傳(chuán)動軸按渣漿(jiang)泵傳動方向(xiang)旋轉直💞到葉(ye)輪與前護闆(pǎn)摩擦為止。
發表日期：2026/01/07 浏(liú)覽次數：632