濕法煙(yan)氣脫硫(liú)a🔞v大片㊙️系統中(zhong)渣漿泵(beng)磨損原(yuan)因有哪(na)些？

濕法(fǎ)煙氣脫(tuō)硫體系(xì)渣漿泵(bèng)磨損原(yuan)因分析(xi)之設備(bèi)工作環(huán)⛹🏻‍♀️境🔞較差(cha)：

(1)氯離子(zǐ)對泵組(zǔ)通流部(bù)件發生(sheng)的晶間(jian)腐蝕脫(tuo)硫吸收(shou)🙇🏻塔運行(háng)過程中(zhong)将煙氣(qi)中的氯(lǜ)氣濾除(chu)，使得石(shí)灰漿液(yè)📧中的氯(lǜ)離子濃(nong)度适🐇當(dang)高(最高(gāo)時高達(da)30000ppm)，而氯離(lí)子對奧(ao)氏體不(bu)🏃🏻‍♂️鏽鋼的(de)🌈穩定性(xìng)會發生(sheng)适當大(da)的影響(xiǎng)。假如部(bù)件出廠(chang)前🈲未做(zuo)好固熔(rong)處理，在(zai)與含有(yǒu)氯離子(zi)的介質(zhi)接觸後(hòu)，材料很(hěn)快會發(fa)生晶間(jiān)腐蝕，導(dao)😍緻不鏽(xiu)鋼材料(liào)的組織(zhi)形狀發(fa)生變化(huà)，強度大(dà)幅度🐇降(jiàng)低。卧式(shì)渣漿泵(beng)

(2)含固顆(kē)粒性雜(za)質的磨(mó)損及沖(chòng)蝕

泵組(zu)運行過(guò)程中，葉(ye)輪出口(kǒu)高壓渣(zha)漿液經(jīng)過葉輪(lún)口環間(jiān)隙回流(liu)至泵人(ren)口。石灰(huī)漿液的(de)平均固(gù)體含量(liang)為150g／L，平均(jun)固體含(hán)量✨百分(fen)比為16．93％，雖(sui)然石灰(hui)石經球(qiu)磨機研(yan)磨🧑🏽‍🤝‍🧑🏻成≤63m粉(fen)狀⭐，但始(shi)終為顆(ke)粒狀形(xing)狀的固(gù)體，而且(qie)泵組通(tong)流部件(jian)偏重考(kǎo)慮了材(cai)料的耐(nài)腐蝕性(xìng)能，其耐(nai)磨性能(néng)相對偏(pian)弱，因而(er)對泵的(de)通流🐇部(bù)件會發(fā)生較大(da)的磨損(sun)圈。

(3)氧化(huà)風機的(de)擾動使(shǐ)漿液中(zhōng)含有大(da)量氣泡(pao)氣泡随(suí)渣漿一(yi)同進人(rén)泵腔，當(dang)汽泡伴(bàn)随渣漿(jiang)從低壓(ya)區流向(xiang)高壓區(qu)時，汽泡(pào)在💜高壓(yā)的效果(guo)下決裂(liè)，在汽泡(pào)決裂的(de)瞬問，發(fa)生部分(fen)空🤩穴，高(gao)壓🚶渣漿(jiang)液以極(jí)高的速(su)度流向(xiang)這些原(yuan)汽泡占(zhàn)有的空(kōng)間，構成(chéng)一🍉個沖(chòng)擊力。因(yīn)為汽泡(pào)中的氣(qì)體來不(bú)及在瞬(shùn)問悉數(shù)溶解，因(yīn)而👨‍❤️‍👨，在沖(chòng)擊的效(xiào)果下又(yòu)分紅小(xiǎo)汽泡，再(zai)被高壓(ya)漿液壓(ya)縮、決裂(liè)，如此構(gou)成多次(ci)反複，在(zai)流道💔表(biao)面構成(chéng)極微🙇‍♀️小(xiao)的沖蝕(shí)。流道材(cái)料表面(mian)在水擊(jī)壓力效(xiào)果下，構(gòu)成疲憊(bèi)而遭☔到(dào)嚴峻破(po)壞，從開(kāi)端🐉的點(dian)蝕到嚴(yan)峻的蜂(fēng)窩狀孔(kǒng)洞，最終(zhong)甚至把(ba)材料壁(bì)面蝕穿(chuān)，構⚽成葉(ye)輪的汽(qì)蝕損壞(huai)。