渣漿泵(bèng)的故障(zhang)知識（四(si)）
渣漿泵(beng)故障之(zhī)軸承箱(xiang)溫度高(gao)并有異(yi)響：
(1)軸承(chéng)損壞或(huò)裝配不(bu)當。渣漿(jiāng)泵軸承(cheng)運轉過(guo)程中，會(huì)🏒因負荷(he)👣而産生(sheng)熱量，此(cǐ)熱量應(yīng)由潤滑(hua)油帶走(zou)，或經冷(leng)卻👨❤️👨水降(jiang)溫。倘若(ruo)渣漿泵(bèng)♋的軸承(chéng)損壞或(huò)裝配不(bu)當，就會(huì)産生較(jiao)高的溫(wen)度，設計(ji)的降溫(wen)方法已(yǐ)不能滿(man)足。液下(xia)渣漿泵(bèng)
(2)軸承箱(xiang)内缺油(yóu)、或油中(zhong)有雜質(zhi)引起的(de)。軸承缺(quē)油和油(you)老化或(huo)有雜質(zhi)都會導(dǎo)緻軸承(cheng)潤滑不(bu)好而發(fa)生磨損(sǔn)，磨損到(dao)一定程(chéng)度後就(jiu)會有異(yi)常響聲(sheng)并發熱(re)，最終軸(zhou)🚶♀️承會過(guo)熱燒壞(huai)造成事(shì)🛀故。
(3)其它(ta)原因造(zào)成溫度(dù)高。如軸(zhou)承箱出(chu)氣口堵(du)塞，導緻(zhì)箱體内(nei)的💚熱氣(qì)不能排(pái)出造成(chéng)溫升過(guò)高。冷卻(què)水管不(bú)暢📧通，則(zé)不能💔對(dui)箱體進(jìn)❓行冷卻(què)，造成溫(wēn)升過高(gāo)。
最後，為(wei)了保證(zheng)泵高效(xiao)運轉，就(jiù)必須及(jí)時調整(zhěng)葉輪與(yu)前護闆(pǎn)🐕的間隙(xi)，此間隙(xì)有利于(yú)提高泵(bèng)的工作(zuo)效率，但(dan)過小則(zé)不利于(yu)🚶物料💃相(xiàng)容問題(ti)，泵葉輪(lun)與前護(hù)闆間隙(xi)應在0．5～1rain。調(diao)整後，在(zài)✍️啟動前(qian)，須重新(xīn)檢查葉(ye)輪轉☎️動(dòng)是否正(zheng)常，軸承(cheng)組件壓(ya)緊螺🔴栓(shuān)與調整(zhěng)螺栓是(shi)否擰緊(jin)，然後再(zài)啟動泵(bèng)。
