破壞渣漿泵正(zheng)常工作的因素（一(yī)）
由于此渣漿泵在(zai)我廠的流程中為(wei)關鍵設備，負責把(bǎ)礦漿揚送到旋流(liu)器中，所以其運行(háng)狀态的好壞直接(jie)關系到産品指标(biao)、産量及生産能否(fǒu)持續進行。常見故(gù)障在我選礦廠使(shǐ)用該渣漿泵的過(guo)程中，常出現如下(xia)故障：液力偶合🐕器(qì)油油溫偏高（約為(wei)70°左右），正常📧溫度約(yuē)為50°左右（入口油溫(wēn)）；泵吸量不足，同時(shí)電機電流偏高，約(yuē)🤟為180A（正常150A左右），緻使(shǐ)礦漿揚入旋流器(qì)中的壓力偏小，使(shǐ)旋流器分級效果(guo)不理想，影響産品(pin)指标；當礦漿比🏃🏻♂️重(zhong)較大時（尤其為高(gāo)硫礦時），電機電流(liú)常達到190A以上而引(yin)起電機跳閘。
在這(zhè)樣反複使用約1年(nian)後，有一次在使用(yong)過程中，發現此砂(shā)泵😘的液力偶合器(qì)油溫出現持續異(yi)常升溫（6℃／min）、溫度異常(chang)高（油被蒸沸）現象(xiang)，導緻電流超過190A而(er)跳閘，後反複啟動(dòng)失敗。
破壞渣漿泵(beng)正常工作的因素(su)（二）
液力偶合器相(xiàng)當于離心泵和渦(wo)輪機的組合，當電(dian)機💜通♍過偶合器輸(shū)入軸驅動泵輪時(shí)，泵輪如一台離心(xin)泵🚶♀️，使工作腔的工(gong)作油液沿泵輪葉(ye)片流道由内緣流(liú)動，液流流出後，穿(chuān)過泵輪和渦輪間(jiān)的空隙，沖擊渦輪(lun)葉片以驅動渦輪(lun)，使其象渦輪機❤️一(yi)樣把液💞體的動能(néng)轉變為輸出軸的(de)機械能，然後，液體(tǐ)又經渦輪内緣流(liu)🚶♀️道回到泵輪，開始(shǐ)下一次循環，從而(er)把電機的能量柔(róu)性地傳遞👌給工作(zuo)機♈。在偶合器運轉(zhuǎn)時，主循環油泵将(jiang)偶合器油箱裡的(de)工作油吸入，經冷(lěng)卻器送進導管殼(ke)體中的進油室，并(bìng)經泵輪入油口進(jìn)入工作腔，同時，工(gōng)作腔中的油液從(cóng)泵輪洩油孔洩入(ru)外殼👅（勺管室），形成(chéng)一🏃🏻♂️個旋轉油環。這(zhe)樣，可利用調速裝(zhuang)置（電動執行器和(he)杆系）操縱勺管經(jīng)向伸縮，以改變外(wai)殼裡的油環厚度(du)，即改變💛工作腔中(zhōng)的油量，實現對輸(shu)出轉速的無級調(diao)節，導管排出的油(yóu)㊙️通過排油器回到(dao)油箱。
好了以上就(jiù)是今天講的關于(yu)破壞渣漿泵正常(chang)工作的因素了，你(ni)了解了嗎，有沒有(yǒu)覺得長知識了呢(ne)，了解🐉更多渣漿😍泵(bèng)知👈識可以對以後(hòu)的生活中有幫♈助(zhù)哦，對我們的渣漿(jiāng)泵産品感興趣的(de)🌈話可以來電🥰咨詢(xun)我們，期待與您的(de)合作！
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