渣漿泵(beng)的故障知(zhi)識（四）

來源(yuan)：作者：佚名(ming)

渣漿泵的(de)故障知識(shí)（四）

渣漿泵(beng)故障之韩国搞🔞笑漫画❌軸(zhóu)承箱溫度(dù)高并有異(yì)響：

(1)軸承損(sun)壞或裝配(pèi)不當。渣漿(jiang)泵軸承運(yun)轉過程中(zhōng)，會因負荷(hé)而産生熱(re)量，此熱量(liang)應由潤滑(hua)油帶走，或(huo)經⛷️冷卻🧑🏽‍🤝‍🧑🏻水(shuǐ)降溫。倘🌈若(ruo)渣漿泵的(de)軸承損壞(huai)或裝配不(bu)當，就會産(chǎn)生較高‼️的(de)溫度♍，設計(jì)的降溫方(fang)🏃‍♀️法已不能(neng)滿足。液下(xia)渣漿泵

(2)軸(zhóu)承箱内缺(que)油、或油中(zhōng)有雜質引(yin)起的。軸承(cheng)缺油和油(you)老化🔴或🏃有(yǒu)雜質都會(huì)導緻軸承(chéng)潤滑不好(hao)而發生磨(mo)損，磨損到(dao)一定程度(dù)後☎️就會有(yǒu)異常響聲(sheng)并發熱，最(zui)終軸承會(hui)過熱燒壞(huai)造成事故(gù)。

(3)其它原因(yin)造成溫度(dù)高。如軸承(cheng)箱出氣口(kou)堵塞，導緻(zhì)箱🌈體内的(de)熱氣不能(neng)排出造成(chéng)溫升過高(gāo)。冷卻水管(guǎn)不暢通，則(zé)♍不能對箱(xiāng)體進行冷(leng)卻，造成溫(wēn)升過高。

最(zuì)後，為了保(bao)證泵高效(xiao)運轉，就必(bi)須及時調(diao)整葉輪😘與(yǔ)前護闆的(de)間隙，此間(jian)隙有利于(yu)提高泵的(de)工作效✊率(lü)，但過小則(ze)不利于❌物(wu)料相容問(wen)題，泵葉輪(lun)與前護闆(pǎn)間隙應在(zai)0．5～1rain。調整後，在(zài)👈啟動前，須(xū)重新檢查(chá)葉輪轉🌈動(dòng)是否正🔅常(cháng)，軸承組件(jiàn)壓緊螺栓(shuān)與調整螺(luo)栓是否擰(ning)緊，然後再(zài)啟動泵。

發(fā)表日期：2025/12/09 浏(liu)覽次數：548